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Wer im Zeitfahren oder auf der Triathlon-Langdistanz um Sekunden kämpft, kennt das Dilemma: Ein Scheibenrad vorne ist am schnellsten – aber auch am unhandlichsten, sobald der Wind von der Seite kommt. Genau in dieser Lücke sitzt Three. Drei breite Karbon-Speichen statt eines Kranzes dünner Drähte reduzieren die Angriffsfläche drastisch und erzeugen bei Seitenwind sogar einen Segel-Effekt, der zusätzlich nach vorne zieht statt zu bremsen.
Das Felgenprofil folgt einem Kamm-Tail-Querschnitt mit variabler Wandstärke von der Felge bis zur Nabe – abgestimmt auf die unterschiedlichen Rotationsgeschwindigkeiten entlang des Rades. Bei 66 mm Höhe ist Three auf moderne 28-mm-Tubeless-Reifen optimiert und liefert laut Windkanaldaten die besten Werte seiner Klasse bei niedrigem Anströmwinkel – bei gleichzeitig hoher Stabilität, wenn der Wind böig von der Seite kommt. Genau das Szenario, das in Kona oder bei jedem windexponierten Zeitfahren über Sieg und Niederlage entscheidet.
Neu: Zum ersten Mal läuft Three serienmäßig auf CeramicSpeed-Lagern. Handgebaut, elektronisch geprüft, und als reines Vorderrad gedacht – der perfekte Vorlauf zur Zero-Scheibe hinten, wenn eine Scheibe vorne aus Wind- oder Reglement-Gründen keine Option ist.
Details:
- Modell: Three (Vorderrad, Scheibenbremse)
- Speichen: 3 Aero-Foil-Karbonspeichen
- Gewicht: 890 g (ohne Tubeless-Band und bestimmte Metallteile)
- Nabe: HU-09, Alloy-Body
- Nabenbreite: 100 mm
- Achstyp: 12-mm-Steckachse
- Lager: Black Inc + CeramicSpeed
- Bremsaufnahme: Center Lock
- Material: High Modulus Carbonfaser (T-1100)
- Oberfläche: TEXTREME, glänzend klarlackiert
- Reifenaufnahme: Tubeless und Clincher (Schlauch)
- Empfohlene Reifengröße: 700c x 28 mm
- Felgenhöhe: 66 mm
- Felgenbreite: innen 23 mm / außen 32 mm
- ASTM-Klassifizierung: Level 1
- Montage: Handgefertigt von erfahrenen Laufradbauern, elektronisch geprüft
- Lieferumfang: Tubeless-Ventile, Tubeless-Band, Ventilverlängerungen (Presta), Ventilkern-Werkzeug
- Disziplin: Zeitfahren, Triathlon