Cima Rahmensatz inkl. Sattelstütze

Cima heißt Gipfel. Und genau darauf ist dieser Rahmen abgestimmt: lange Anstiege, ohne dass dir nach zwei Stunden der Rücken wehtut. Sarto baut in Venetien seit über zwanzig Jahren Rahmen von Hand - Cima ist die neue Antwort auf eine alte Frage: Wie viel Renneigenschaft verträgt ein Rad, das du auch nach sechs Stunden noch gern fährst?

Die Geometrie sitzt höher am Stack, kürzer im Reach - und trotzdem mit kurzen, extrem steifen Kettenstreben. Das Ergebnis ist kein Kompromiss, sondern eine eigene Haltung: Endurance-Position mit Rennabsicht. Dazu kommt neue Carbonfaser, die dort dünner gewickelt wird, wo der Rahmen es sich leisten kann - nie an den tragenden Stellen. Leichter, steifer, reaktionsfreudiger als der Vorgänger.

Jede Rohrverbindung wird bei Sarto von Hand umwickelt und mit einem speziellen Harz verklebt, das Vibrationen aus dem Rahmen filtert, bevor sie bei dir ankommen. Kopfrohr und Unterrohr tragen ein Diamant-Profil statt der üblichen NACA-Form - aerodynamisch durchdacht, aber zuerst eine Entscheidung von Enrico Sarto selbst.

Rahmen, Gabel und passende Aero-Sattelstütze mit drei Offsets (0 / 15 / 25 mm) kommen aus einer Hand - vom Formenbau bis zur letzten Lackschicht, alles unter einem Dach in Mellaredo di Pianiga. Wer will, lässt sich seinen Cima nach Maß bauen. Wer nicht, wählt aus sieben Standardgrößen. Beides führt zum selben Ergebnis: ein Rad, das sich nicht wie von der Stange anfühlt.