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300 Gramm für einen kompletten Lenker-Vorbau in einem Stück - das klingt nach einem Kompromiss bei der Steifigkeit. Ist es nicht. Ursus optimiert bei Proxima HR.01 den Carbon-Lagenaufbau so genau, dass Gewicht und Kontrolle sich nicht mehr gegenseitig im Weg stehen.
Die Züge verschwinden komplett im Cockpit, was den Luftwiderstand am Bugbereich reduziert. Maßgeschneiderte, carbon-verstärkte Steuersatz-Abdeckungen sorgen dafür, dass der Übergang zum Rahmen nahtlos bleibt - kein Spalt, keine Kante, an der die Luft hängen bleibt.
Gehalten wird das Ganze vom hauseigenen Back-Lock™-System. Bei harten Antritten oder im Wiegetritt bleibt das Cockpit da, wo es sein soll - auch wenn du volles Gewicht drauf verlagerst. Die Aero-Ablage im Unterlenker ist außerdem UCI-konform gewinkelt, was bei einem Rad wie Cima keine Nebensache ist.
Sieben Größen zwischen 400×90 und 420×120 mm decken die gängigen Positionen ab, ohne dass du beim Handling Kompromisse eingehen musst. Passend zu Cima gewählt: Proxima HR.01 ist genau das Cockpit, das dieser Rahmen verdient - leicht, steif, komplett integriert.